改裝案例|奔馳GL63穿自己“鞋”走自己的路

   AMG作為奔馳的高性能部門，生產(chǎn)的剎車套件應(yīng)用在AMG賽車上面的聲譽(yù)已經(jīng)久負(fù)盛名。梅賽德斯-奔馳早期有出過ML版本汽車，但是綜合各個(gè)方面性能來看2013年梅賽德斯-奔馳推出的AMG GL63更勝一籌。

   從動(dòng)力方面看2013款奔馳GL63AMG搭載了5.5升V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出功率550馬力，峰值扭矩760Nm。與裝備運(yùn)動(dòng)化套件的ML63有同樣的動(dòng)力表現(xiàn)（未裝備運(yùn)動(dòng)化套件的ML63可以輸出518馬力和700Nm最大扭矩）。盡管奔馳GL63的整備質(zhì)量將會(huì)超過2500KG,梅賽德斯聲稱它的0-100KM/H加速用時(shí)僅為4.9秒（最高時(shí)速被電子限制在250KM/H）。GL63 AMG不僅僅是市場上最快的7座SUV,他甚至是在加速賽上于奔馳SLK350和C350 coupe一決高低，要知道它們的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間分別為5.1秒和5.5秒。

   面對這樣的彪悍車型，我們在給車主提出建議的時(shí)候是有考慮各方面的因素。奔馳本身就生產(chǎn)剎車，同時(shí)其在高性能賽事用車已經(jīng)有建樹，因此車質(zhì)匯團(tuán)隊(duì)為其提供了以下剎車配置：

【改裝清單】

升級(jí)品牌：AMG剎車

升級(jí)車輛：奔馳GL63

前輪剎車升級(jí)參數(shù)：AMG E63六活塞一體碟

后輪剎車升級(jí)參數(shù)：AMG E63四活塞一體碟

改裝時(shí)間：2016年1月

AMG E63前六后四剎車套件

換裝之后的效果

        奔馳 GL63改AMG E63剎車可以說是本色之選，作為奔馳的高性能部門---AMG。AMG剎車裝奔馳我們可以看到其中一個(gè)亮點(diǎn)，奔馳原廠后輪剎車仍然保留在碟上面，剎車的適配性、通用性和穩(wěn)定性得到了兼顧，從而使得改裝之后愛車的性能得到質(zhì)的提升，極大的避免有可能出現(xiàn)的不適應(yīng)等后續(xù)問題。

        車質(zhì)匯團(tuán)隊(duì)全程參與并主導(dǎo)此次奔馳GL63剎車系統(tǒng)改裝，掌握此次剎車改裝完整的數(shù)據(jù)資料，同時(shí)作為華南區(qū)的最大改裝配件一站式服務(wù)商，我們提供各大品牌汽車車型剎車改裝咨詢和選購！