【AP Racing】 我只是低調(diào)罷了

   AP Racing旗下包括有剎車卡鉗，剎車碟，套裝剎車套件，剎車片，剎車油，套裝的離合器套件，專門用于競賽高摩擦系數(shù)離合器。

    1988年，AP Racing聯(lián)合肯尼·羅伯特幸運雅馬哈車隊共同研發(fā)了首個碳剎車系統(tǒng)，并在英國國際汽車大獎賽使用，幫助維恩·雷尼獲得了冠軍，這次成功后，碳剎車系統(tǒng)成為國際汽車大獎賽的標準。

 1993年，AP Racing使用了先進的MMC原料生產(chǎn)出6活塞彎角器，車手Kevin Schwantz采用后，贏得了500cc鈴木摩托車競標賽。

 1995年，AP Racing為美國的Muzzy川崎車隊研發(fā)出一種輕量化的鐵制剎車系統(tǒng)，并且贏得了AMA超級摩托車競標賽。

 1999年，AP Racing最新版的超級摩托車剎車系統(tǒng)被Troy Bayliss和GSE INS Ducati隊采用后，贏得了英國超級摩托車競標賽。

  2001年，AP Racing繼續(xù)帶來了技術上的革新，生產(chǎn)出雙孔主汽缸。AP競賽徑向剎車系統(tǒng)已經(jīng)獨占了西班牙超級摩托車競標賽，在2003年、2005年和2006年都曾獲勝。

  AP Racing身為全球剎車統(tǒng)一戰(zhàn)線供貨商，除了生產(chǎn)自家品牌剎車系統(tǒng)之外，AP也大量幫蓮花、邁凱倫、布加迪等車廠代工生產(chǎn)多活塞卡鉗、碟盤、甚至整車剎車套件。

 AP 以穩(wěn)定且優(yōu)異的產(chǎn)品性能，讓這家來自英國的制動品牌成為高性能剎車系統(tǒng)的代名詞。

    正是由于AP Racing不斷參與世界各汽車生產(chǎn)商的剎車研發(fā)制造，同時也在世界各地競技賽道中提供技術與產(chǎn)品的支持，進而AP可以在實際車輛競技中取得良好的經(jīng)驗來改進產(chǎn)品的缺失，使得AP Racing剎車產(chǎn)品幾乎兼容所有品牌汽車剎車的改裝，即滿足輪轂的尺寸要求即可依據(jù)車型匹配對應AP剎車產(chǎn)品。

   目前為止，AP Racing比較受歡迎的產(chǎn)品如AP5000R系列，AP85系列及5000+系列：

AP Racing 5000+系列 CP5060

  作為常規(guī)首選5000+系列作為較早期的剎車，性能穩(wěn)定價格低廉而被廣大車主熟知；

  AP Racing 85系列 CP8520六活塞

  85系列作為2014年的最新產(chǎn)品，自問世以來以多活塞大卡鉗的特點使得制動剎車力度變得強勁有力，反應更加敏捷，被廣泛用于大型的SUV及高端車型所采用；

AP Racing PRO 5000R系列

PRO 5000R作為2015年AP Racing最新款產(chǎn)品，AP5000R系列款式新穎被市場廣泛采用，通用性極強，大活塞性能更為優(yōu)越，而被廣泛用于競速賽事領域。

因此，AP系列產(chǎn)品在滿足了低中高客戶的需求從而廣泛應用于各類車型并深入人心.。車質(zhì)匯作為華南區(qū)最大的改裝配件服務商，同時也作為AP Racing中國正規(guī)授權代理商，正在不斷提供其產(chǎn)品和技術帶給中國改裝車主，并提供AP原裝正品配件改裝售后服務，歡迎咨詢選購！