店家案例丨奔馳E級(jí)(W214)升級(jí)Alcon RC6六活塞剎車套件
發(fā)布日期:2024-04-26 00:00 來(lái)源:http://thelexingtonhouston.com 點(diǎn)擊:
#奔馳E級(jí)(W214)
#Alcon
#廈門飛魚(yú)
現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)信息大爆炸,網(wǎng)上幾乎人均法拉利,但事實(shí)上,對(duì)于大多數(shù)的普通人而言,奔馳E級(jí)就已經(jīng)是天花板選項(xiàng)。作為豪華行政級(jí)轎車的標(biāo)桿車型之一,奔馳E級(jí)一直以來(lái)都有著相當(dāng)強(qiáng)大的品牌影響力和市場(chǎng)認(rèn)可度,也是無(wú)數(shù)成熟男人、都市精英、中小企業(yè)主等精英階層的優(yōu)先選項(xiàng)。
隨著底盤代號(hào)為W214的第六代E級(jí)在國(guó)內(nèi)正式上市,意味著奔馳又開(kāi)啟了一個(gè)新的時(shí)代。相比W213后期款的車型,換代E級(jí)的造型可謂是上演了翻天覆地的變化,加入了更多經(jīng)典元素,致敬了當(dāng)年經(jīng)典的“四眼奔”(W211),重新找回了久違的氣場(chǎng),完美將商務(wù)、豪華與年輕融為一體,既大氣又精致。除了外形之外,機(jī)械素質(zhì)的提升也相當(dāng)明顯,整部車的行駛質(zhì)感開(kāi)始朝大哥S級(jí)的方向進(jìn)化,已經(jīng)有“小S”的美譽(yù)。
作為行政級(jí)轎車,升級(jí)剎車優(yōu)先考慮的不是多強(qiáng)的性能,而是整個(gè)剎車過(guò)程的質(zhì)感,Alcon RC6就是其中一個(gè)完美選項(xiàng),漸進(jìn)式六活塞布局,主打的就是一個(gè)優(yōu)秀腳感,圓潤(rùn)飽滿的造型加上低調(diào)的銀色涂裝,與原廠融為一體,更是精致,低調(diào)有質(zhì)感。
【BELFE官方套裝】
車型:奔馳E級(jí)(W214)
型號(hào):ALCON-RC6六活塞
配碟:BELFE-380高碳碟
#CHEZVI-剎車系統(tǒng)升級(jí)方案領(lǐng)導(dǎo)者
Alcon RC系列在2017年發(fā)布,作為全新的民用系列卡鉗,RC系列在造型上實(shí)現(xiàn)了巨大的突破,渾圓流線的時(shí)尚造型甚至讓它被譽(yù)為剎車界的吳彥祖,光靠顏值就吸粉無(wú)數(shù)。分體鍛造工藝,內(nèi)置油管設(shè)計(jì),漸進(jìn)式活塞布局,不銹鋼耐高溫活塞,更大的剎車盤接觸面積,源自F1賽車的高溫密封材料等諸多技術(shù)都得到了保留或者升級(jí),這也讓RC6和RC4擁有賽道級(jí)的散熱和制動(dòng)性能,同時(shí)依然可以提供出色的腳感,適合各類高性能車和大型車升級(jí)選用。
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