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店家案例丨奔馳S級(jí)升級(jí)AP 95系列前六后四剎車(chē)套件

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店家案例丨奔馳S級(jí)升級(jí)AP 95系列前六后四剎車(chē)套件

發(fā)布日期:2023-12-11 00:00 來(lái)源:http://thelexingtonhouston.com 點(diǎn)擊:

#奔馳S級(jí) W222

#AP 95系列

#鳴謝:德研


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刷完頭版邁巴赫S級(jí)(W223)升級(jí)Brembo GT的案例,讓我們?cè)偎⒁粭l奔馳S級(jí)(W222)升級(jí)AP Racing的案例。其實(shí),在多數(shù)車(chē)主和玩家的眼中,W223世代的S級(jí)遠(yuǎn)不如W222來(lái)的經(jīng)典。為了年輕化,W223增加了不少折角的設(shè)計(jì),多了幾分動(dòng)感。但是,在傳統(tǒng)審美里,W222的圓潤(rùn)和飽滿營(yíng)造出的那種尺寸感,份量感,才是S級(jí)作為旗艦轎車(chē)該有的樣子。


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所以,W223上市至今雖然地位仍在,銷(xiāo)量也不愁,但相比老款的輝煌,還是遜色一些。適合奔馳S級(jí)的剎車(chē)方案有很多,作為行政級(jí)的大型轎車(chē),線性舒適的腳感很重要,所以多數(shù)車(chē)主選擇的方案不外乎:Brembo、AMG原廠、Alcon RC6等等這類尺寸大,腳感好,品質(zhì)穩(wěn)定的型號(hào)。


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當(dāng)然,改裝是非常個(gè)性的行為,對(duì)于自己的愛(ài)車(chē),車(chē)主自己的理解才是最重要的。所以,也有部分車(chē)主追求更加靈敏的腳感,或者有個(gè)人的品牌偏好,比如本期這部S級(jí)就升級(jí)了AP 95系列前六后四剎車(chē)套件,為了追求更精確的數(shù)據(jù),和更好的穩(wěn)定性,選擇了Belfe官方套件,搭配我們自主設(shè)計(jì)的合頭橋位,以及Belfe高碳剎車(chē)碟。



【BELFE官方套裝案例】


車(chē)型:奔馳S級(jí)W222


型號(hào):AP9561/9542前六后四

配碟:BELFE-390/380高碳碟

駐車(chē):日本BELFE手剎卡鉗


#CHEZVI-剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)方案領(lǐng)導(dǎo)者


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AP Racing是英國(guó)著名剎車(chē)品牌,AP95系列卡鉗歸屬于World Radi-CAL第二代系列,是AP85系列的升級(jí)型號(hào),卡鉗采用了兩片式鋁合金鍛造工藝,在延續(xù)高性能表現(xiàn)的同時(shí),重量大幅減輕,同時(shí)還增加了街道用車(chē)所需的配備,配有活塞防塵套,和防異響彈簧片,以及黑色、紅色和銀色共三種顏色的原廠涂裝,視覺(jué)效果飽滿,剎車(chē)腳感干脆有力,制動(dòng)性能出色。



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相關(guān)標(biāo)簽:改裝剎車(chē)

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