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官方案例丨寶馬5系升級Alcon RC前六后四剎車套件

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官方案例丨寶馬5系升級Alcon RC前六后四剎車套件

發(fā)布日期:2023-07-29 00:00 來源:http://thelexingtonhouston.com 點(diǎn)擊:

#寶馬·5系(G38)

#Alcon RC前六后四

#官方案例


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如果你想買一臺行政級豪華車,既想要體面的大空間,又不想那么油膩,還想保留年輕人喜歡的運(yùn)動感,那你肯定繞不開一臺寶馬5系。作為BBA里最年輕化的選擇,5系在市場上一直非常受歡迎。同樣,在改裝這個圈子里,5系同樣也有非常多的玩家。


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雖然大城市里56E滿街跑,但這絕不意味著能夠擁有這些車是簡單的事情,對于大多數(shù)普通人而言,56E其實(shí)已經(jīng)是“天花板”選擇。所以,能夠擁有一臺5系,還愿意花錢去升級它的車主,大多都有著不錯的實(shí)力。合適5系的剎車方案有很多,國產(chǎn)進(jìn)口各大品牌,下至大幾千,上至大幾萬,豐儉由人。


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本期這部5系的車主就選擇了一步到位升級Alcon RC系列前六后四剎車套件,專屬藍(lán)色涂裝,在灰色車身的映襯下顯得異常耀眼,優(yōu)雅飽滿。


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車型:寶馬5系G38


前輪:ALCON RC6

配碟:BELFE-380碟


后輪:ALCON RC4

配碟:BELFE-380碟

附件:BELFE電子卡鉗


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Alcon RC系列在2017年發(fā)布,作為全新的民用系列卡鉗,RC系列在造型上實(shí)現(xiàn)了巨大的突破,渾圓流線的時尚造型甚至讓它被譽(yù)為剎車界的吳彥祖,光靠顏值就吸粉無數(shù)。分體鍛造工藝,內(nèi)置油管設(shè)計(jì),漸進(jìn)式活塞布局,不銹鋼耐高溫活塞,更大的剎車盤接觸面積,源自F1賽車的高溫密封材料等諸多技術(shù)都得到了保留或者升級,這也讓RC6和RC4擁有賽道級的散熱和制動性能,同時依然可以提供出色的腳感,適合各類高性能車和大型車升級選用。


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日本Belfe是車質(zhì)匯旗下代理品牌,多年來一直搭配AP、Brembo、Alcon和endless四大品牌組成非官方套件進(jìn)行銷售,市場反饋優(yōu)秀,品質(zhì)穩(wěn)定,口碑極佳。經(jīng)過多年積累,在車質(zhì)匯和Alcon總代的聯(lián)合推動下,Alcon-Belfe套件終于率先取得官方授權(quán),成為了官方認(rèn)可的唯一品牌套件。




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相關(guān)標(biāo)簽:改裝剎車

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