改裝案例丨寶馬·M4升級ENDLESS EC前六后四剎車套件

車型：寶馬·M4
品牌：ENDLESS

在電氣化時(shí)代瘋狂崛起的今天，獲得性能的成本已經(jīng)被無限降低，曾經(jīng)需要一百萬預(yù)算才能擁有的性能體驗(yàn)，現(xiàn)在三四十萬的電動(dòng)車就能輕松給到你，前后雙電機(jī)，大幾百匹的動(dòng)力，3秒級的加速性能，很多電車都有這個(gè)實(shí)力。那么燃油性能車真的就走向末路了嗎？非也。

對于真正的性能車而言，加速性能只是其中一個(gè)量化指標(biāo)，而非全部。整部車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，硬件配置，動(dòng)態(tài)調(diào)校，甚至是品牌的文化底蘊(yùn)，都是電動(dòng)新勢力們無法匹敵的。比如寶馬M4，論零百加速它甚至不如特斯拉Model3P，但又有誰會(huì)認(rèn)為M4不如Model3P呢？M Power賦予了這部車從內(nèi)到外真正的性能，可以為車主們帶來更加全面且優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，這些都是“加速賊快”的家用車們比不了的。

寶馬M4原廠配備了M剎車套件，規(guī)格不低，但還是有很多更好更強(qiáng)的剎車可以選擇。比如這套被譽(yù)為日系奢侈品的ENDLESS EC前六后四剎車套件，搭配定制藍(lán)色橋位，相當(dāng)惹眼，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)一覽無遺。

前輪：
ENDLESS EC680
380mm剎車碟

后輪：
ENDLESS EC470
Belfe電子手剎
380mm剎車碟

日本ENDLESS是蜚聲全球的剎車品牌。EC670是ENDLESS民用系列中的暢銷型號，采用兩片鍛造工藝，六活塞卡鉗布局，擁有極高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和優(yōu)秀的制造工藝，在提供出色制動(dòng)力的同時(shí)，陽極氧化藍(lán)色的外觀更是可以帶來無與倫比的出眾顏值。

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