改裝案例丨姿態(tài)黨 領(lǐng)克·03+升級(jí)AP前六后四剎車(chē)套件

車(chē)型：領(lǐng)克·03+
品牌：AP Racing

將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，8AT變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng)放進(jìn)一臺(tái)緊湊型三廂轎車(chē)，對(duì)于國(guó)外品牌來(lái)講是一件稀松平常的事情，但對(duì)于中國(guó)品牌而言，就是歷史性的一刻了。這意味著終于有中國(guó)品牌敢開(kāi)邁出這一步，挑戰(zhàn)性能車(chē)這個(gè)“吃力不討好”的領(lǐng)域了。所以，當(dāng)年領(lǐng)克03+的推出，在市場(chǎng)上引發(fā)軒然大波，吸引了無(wú)數(shù)年輕人的目光。

雖然有沃爾沃的技術(shù)支持和領(lǐng)克WTCR車(chē)隊(duì)做背書(shū)，但領(lǐng)克03+實(shí)際的性能表現(xiàn)還是不盡人意，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)馬力充沛，奈何變速箱程序標(biāo)定的過(guò)于保守，降檔不積極，嚴(yán)重制約了整部車(chē)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，只能說(shuō)是一臺(tái)能跑得很快的家用車(chē)。不過(guò)，對(duì)于多數(shù)初級(jí)玩家或者要求不高的車(chē)主而言，03+依舊是一臺(tái)不錯(cuò)的好車(chē)。

領(lǐng)克03+往性能方向改裝的案例不少，走姿態(tài)路線的就非常少見(jiàn)了，本期帶來(lái)一臺(tái)全面姿態(tài)化的領(lǐng)克03+，將HellaFlush風(fēng)格演繹的淋漓盡致。

升級(jí)項(xiàng)目：
?前輪AP8521六活塞
?后輪AP8560四活塞
?BELFE電子卡鉗

AP85系列四活塞卡鉗是AP Radi-CAL非對(duì)稱技術(shù)的開(kāi)山作品之一，一經(jīng)推出便在市場(chǎng)上引起了軒然大波。Radi-CAL結(jié)構(gòu)整體如同一個(gè)平行四邊形，在制動(dòng)時(shí)可以高效卸掉左右的拉扯力，從而降低其對(duì)卡鉗的沖擊。同時(shí)，AP85系列還剔除了不必要的部位，精簡(jiǎn)結(jié)構(gòu)，顯著降低了卡鉗重量。相比使用Radi-CAL技術(shù)的95系列卡鉗，85系列的性價(jià)比更加突出。

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