全國首臺(tái) | 新款寶馬3系（G20）前后升級(jí)brembo通用版前六后四剎車套裝

發(fā)布日期：2019-11-18 00:00 來源：http://thelexingtonhouston.com 點(diǎn)擊：

第一代寶馬3系E21誕生于1975年，除了保留前者寶馬2002純粹的運(yùn)動(dòng)屬性外，它在豪華舒適性上的特性也逐漸被寶馬工程師發(fā)掘出來。

幾十年后歷經(jīng)6代車型的全新寶馬3系G20也于今年在國內(nèi)上市了，全新寶馬3系G20（標(biāo)準(zhǔn)軸距）/G28（長軸距）基于寶馬CLAR平臺(tái)打造而成。該平臺(tái)支持寶馬最新的生產(chǎn)技術(shù)，不僅車身剛性增強(qiáng)了，車身尺寸相比上代車型也有不小的提升，但最后的重量卻比上代輕了55公斤左右，當(dāng)然這并不影響全新寶馬3系對(duì)運(yùn)動(dòng)屬性的詮釋，新車依然會(huì)保持50:50的前后配重比。

動(dòng)力部分全新寶馬3系325i/325Li版本將搭載寶馬新款B系列2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為B48B20B型，最大功率與現(xiàn)款寶馬320i/320Li版本相同均為184馬力，最大扭矩或?qū)⑦M(jìn)行大幅提升。另外，在傳動(dòng)方面，新車將繼續(xù)沿用8擋手自一體變速箱。

在改裝剎車方面，我們給這臺(tái)新3系配備了性價(jià)比極高的brembo通用版前六后四剎車套裝，由于新車后輪開始采用電子手剎，所以在后輪的剎車開發(fā)我們也在第一時(shí)間開發(fā)出來。下面我們就一起來看看具體的改裝案例。

【改裝清單】

升級(jí)剎車品牌：brembo & BELFE

升級(jí)車輛：新款寶馬3系（G20）

前輪剎車升級(jí)參數(shù)：brembo通用版六活塞-380碟

后輪剎車升級(jí)參數(shù)：brembo通用版四活塞-380碟+BELFE電子卡鉗

這套brembo代工的通用版前六后四活塞高性價(jià)比剎車套裝搭配日本BELFE EPB電子手剎卡鉗，后輪雙重保障無損安裝，更加安全穩(wěn)定，外觀相比原廠有更大的提升。由于現(xiàn)在越來越多的新款車型采用電子手剎，更多新款車型后輪雙剎車方案，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注！