美國(guó)SPARTA高性能剎車(chē) 拒絕異響 拒絕抖動(dòng)

       剎車(chē)的磨合的正確方法:是當(dāng)剎車(chē)安裝正確以后。把車(chē)加速到大概時(shí)速80公里，然后剎車(chē)到40公里，然后再加速到80公里，然后再減速到50公里，連續(xù)7-10次。即可完成磨合。但是新改裝的剎車(chē)要達(dá)到最佳狀態(tài)，必須經(jīng)過(guò)2000公里的磨合期。千萬(wàn)不要對(duì)新剎車(chē)采用暴力急剎開(kāi)碟的方法，這樣的方法容易是剎車(chē)片材質(zhì)碳化，且剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)效能大幅下降。另外新裝好的剎車(chē)系統(tǒng)，剎車(chē)性能可能只有最佳狀態(tài)時(shí)候的7成，而且大部分人有一個(gè)誤區(qū)，就是以為改裝了剎車(chē)系統(tǒng)就能飆快一點(diǎn)，畢竟改裝的根本是從安全出發(fā)，所以請(qǐng)各位車(chē)友嚴(yán)肅對(duì)待這個(gè)問(wèn)題。

       剎車(chē)系統(tǒng)的異響：剎車(chē)系統(tǒng)如果再使用一段時(shí)間后如果出現(xiàn)尖嘯聲的異響，請(qǐng)檢查剎車(chē)皮和剎車(chē)盤(pán)是否平整，這種情況技術(shù)可以通過(guò)仔細(xì)檢查剎車(chē)皮的摩擦痕跡來(lái)判斷。也有一種情況是剎車(chē)皮的材質(zhì)里面有些雜質(zhì)比較硬，行駛一段時(shí)間的后，當(dāng)這層帶雜質(zhì)的剎車(chē)片磨走后，異響也就會(huì)消失，另外這種低速尖嘯聲的異響不會(huì)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)帶來(lái)任何安全隱患。安裝剎車(chē)系統(tǒng)的時(shí)候，要切記仔細(xì)檢查剎車(chē)油管是否有機(jī)會(huì)碰刮到輪轂，因?yàn)檫@樣可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)油管被刮穿，也要仔細(xì)檢查ABS的傳感線(xiàn)是否會(huì)碰刮到輪轂內(nèi)側(cè)，這也是個(gè)非常嚴(yán)重的安全隱患。

       剎車(chē)系統(tǒng)的抖動(dòng):剎車(chē)系統(tǒng)的抖動(dòng)原因有很多，一種情況是在激烈剎車(chē)之后，剎車(chē)碟在沒(méi)有經(jīng)過(guò)冷卻的情況下沖水，導(dǎo)致剎車(chē)碟的變形，這種情況在洗車(chē)時(shí)比較容易發(fā)生。所以我們?cè)诩ち荫{駛之后，不能馬上用水對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行沖洗，要等10分鐘左右讓它冷卻。另外一種情況是輪轂的動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致剎車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)的抖動(dòng)。這種情況最容易被忽略，一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)在加速的時(shí)候抖動(dòng)，多半是和半軸有關(guān)，如果在不踩油門(mén)的狀態(tài)下，車(chē)輛滑行，而方向盤(pán)抖動(dòng)，多半是和輪圈的動(dòng)平衡有關(guān)，如果在剎車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)抖動(dòng)，要檢查輪轂的動(dòng)平衡和剎車(chē)碟是否變形，如果剎車(chē)碟有變形，需要重新光碟，也就是打磨剎車(chē)碟，也叫剎車(chē)碟動(dòng)平衡，通過(guò)這種方法來(lái)解決。

       美國(guó)SPARTA剎車(chē)經(jīng)旗下團(tuán)隊(duì)不斷的測(cè)試、改良，不會(huì)出現(xiàn)異響、抖動(dòng)的現(xiàn)象。太陽(yáng)神花紋碟的有效散熱，剎車(chē)盤(pán)的甩排風(fēng)、密封圈的獨(dú)特設(shè)計(jì)，很大程度的增強(qiáng)散熱功能，最主要的是SPARTA的材料用的是高耐熱，高耐磨材料，所以也很大程度的保證了制動(dòng)效果，同時(shí)也增加了剎車(chē)的使用壽命。