路虎攬勝（Range Rover）如何華麗升級路虎5.0原廠剎車

       路虎攬勝（Range Rover）是當(dāng)今世界頂級四輪驅(qū)動豪華車型。路虎攬勝可以說是豪華SUV的始祖，從1970年路虎推出第一代攬勝至今的30多年中，它始終是SUV中最高端車型的代表，也一直是四輪驅(qū)動車領(lǐng)域的最高標(biāo)準(zhǔn)。無論是穿行崎嶇泥濘的山間小路還是去歌劇院等正式場合，Range Rover同樣勝任有余。整體造型依據(jù)延續(xù)著經(jīng)典的方正外觀，最大的優(yōu)點是空間寬敞、操控出色、油耗經(jīng)濟。搭配三款不同的發(fā)動機，各有優(yōu)點，鋁制車身的線條優(yōu)雅大方且和諧勻稱。新一代攬勝配備了動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、陡坡緩減、電子制動力分配和緊急制動輔助等電子設(shè)備，進(jìn)一步提升了攬勝的駕乘品質(zhì)和全地形能力。

       在性能方面，路虎將目光投向了機械增壓發(fā)動機，它強大的動力幾乎可以滿足你對一輛SUV的任何需求，并且出色的外觀和重新設(shè)計的底盤可以讓你竭盡可能去發(fā)掘路虎攬勝的最大潛能。

        目前在國內(nèi)銷售的全新攬勝共提供兩種發(fā)動機，分別是5.0升機械增壓發(fā)動機和3.0升V型6缸機械增壓發(fā)動機，前者的最大功率為375KW，最大扭矩625N.m，同時為攬勝車型服役；后者最大功率為250KW,最大扭矩450N.m。另外還有兩款對應(yīng)歐洲市場的3.0升柴油發(fā)動機。從銷售車型來看，5款車型中共有4款采用3.0升增壓發(fā)動機。

     
           剎車制動方面平均40.27米的制動距離對于一輛兩噸多的龐然大物來說算的上出色，即便是以轎車的標(biāo)準(zhǔn)來看，這樣的表現(xiàn)也算得上優(yōu)秀。

       但是對于車主來說，在制動方面永遠(yuǎn)不會得到滿足，因此帶來的案例是新款路虎攬勝升級路虎5.0的由brembo代工的六活塞卡鉗配380x34一體碟剎車套件。全套都是原裝配件，因此可以直接安裝，不需要安裝橋碼。

    路虎攬勝升級路虎原廠5.0剎車裝車圖