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  • [行業(yè)新聞] 為制動(dòng)而生,SPARTA剎車卡鉗之鍛造系卡鉗Triton

    SpartaEvolution從出廠到賽道應(yīng)用每步都做到精準(zhǔn)無誤,每一項(xiàng)產(chǎn)品的成功發(fā)布都建立在良好的基礎(chǔ)之上。對(duì)于Sparta而言,對(duì)卓越性能追求是建立在卓越的產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上。&nb
    發(fā)布時(shí)間:2016-09-21   點(diǎn)擊次數(shù):294

  • [行業(yè)新聞] 為制動(dòng)而生,SPARTA剎車卡鉗之鑄造系卡鉗Saturn

    SPARTA剎車不僅提供了全球領(lǐng)先的鍛造Triton系列卡鉗,同時(shí)提供了應(yīng)用鑄造技術(shù)Saturn鑄造系列卡鉗。由于SPARTA鑄造卡鉗借鑒了賽道測(cè)試經(jīng)驗(yàn)及鍛造卡鉗技術(shù),使得SPARTA鑄
    發(fā)布時(shí)間:2016-09-22   點(diǎn)擊次數(shù):375

  • [行業(yè)新聞] 剎車改裝忌盲目更換剎車盤和剎車卡鉗

    現(xiàn)在幾乎所有的車型都配備了ABS剎車防抱死裝置。當(dāng)你全力去剎車的時(shí)候,剎車片會(huì)夾緊剎車盤制動(dòng),輪子被大力制動(dòng)后就趨近于抱死狀態(tài),在抱死瞬間,ABS通過傳感器檢測(cè)到車輪趨近于抱死狀態(tài)時(shí),ABS就啟動(dòng)了。它會(huì)瞬間自動(dòng)松開剎車讓輪子脫離抱死狀態(tài),
    發(fā)布時(shí)間:2016-10-29   點(diǎn)擊次數(shù):58

  • [行業(yè)新聞] 剎車卡鉗-剎車系統(tǒng)三大誤區(qū)盤點(diǎn)

    剎車卡鉗-剎車系統(tǒng)三大誤區(qū)盤點(diǎn)剎車系統(tǒng)是一臺(tái)車上較重要的組成部分之一,現(xiàn)代汽車的剎車系統(tǒng)主要分為盤式剎車和鼓式剎車。關(guān)于這兩種剎車方式的優(yōu)劣在坊間有非常多不正確的觀點(diǎn),還有些商家會(huì)偷換一些概念誤導(dǎo)消費(fèi)者。誤區(qū)一:“盤式剎車比鼓式剎車好剎”這
    發(fā)布時(shí)間:2017-08-19   點(diǎn)擊次數(shù):349

  • [行業(yè)新聞] 剎車卡鉗怎么清洗?

    剎車卡鉗怎么清洗?汽車制動(dòng)卡鉗會(huì)變得臟膩。隨著時(shí)間的推移,這幾乎是不可避免的,因?yàn)樗麄兊奈恢煤退麄儽仨毥?jīng)歷的工作。因此,可能需要清洗剎車卡鉗。如果把汽車或添加更多的鉻,可能想為審美的目的這樣做。這不是一項(xiàng)困難的工作,但確實(shí)需要一些相當(dāng)艱苦的
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-16   點(diǎn)擊次數(shù):296

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